一、沥青冷补料的特点?
冷补沥青混合料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料。特点:
1、适用于任何天气和环境 沥青冷补材料适用的环境温度范围宽,可在-20℃至50℃之间使用。
2、施工简单使用沥青冷补材料,修补时无需粘层油。备料可随用随取,不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用压路机压实,冲击压实,人工压实。
3、质量极佳沥青冷补材料具有极强的抗老化和粘结性能。修补后的坑槽不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需重复修补。
4、容易保存沥青冷补材料常温下可露天存放两年以上,袋装密封成品存放时间可更长。
5、生产简单沥青冷补材料生产工艺简单,可直接利用传统的热沥青搅拌设备在当地生产。
6、便利交通用沥青冷补料修补的区域无需封闭交通,可立即通车,能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
7、绿色环保沥青冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且成品不溶于水。因而不会污染大气和地下水,有利于环境保护。
8、用途广泛沥青冷补材料与沥青混凝土,水泥混凝土,金属表面,木面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛用于各种路面的修补与养护。
9、修补成本低使用沥青冷补料施工,不受天气和坑槽大小及数量的限制,修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热或搅拌,根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正地100%利用。
10、社会效益显著使用沥青冷补材料能及时修补路面,保持路面常新,保证道路畅通、减少路面重修次数,延长道路寿命。
二、沥青冷补料多久能干?
沥青冷补料一般需要1-2天的时间来干。因为沥青冷补料在施工后需要时间进行自然凝固,当温度达到5℃时,沥青冷补料可以自然干燥。此外,补料的干燥速度还会受到天气、湿度、风力等环境因素的影响。在施工时需要根据具体情况合理安排时间,确保补料充分干燥后再进行道路通行。沥青冷补料是一种常用的道路养护方法,它可以修补道路中出现的坑洞、裂缝等损伤,达到延长道路使用寿命的效果。与传统的热补料相比,沥青冷补料具有施工便利、成本低、环保等优点,因此在现代道路养护中被广泛应用。
三、沥青冷补料结块原因?
原因可能是以下:
1、改性剂或填料中水分含量过高,导致物料在沥青中分散性差,导致结团。
2、本身原料结块或接团,导致物料分散性差,最后导致结团。
3、生产时,未按正确的工艺尽心操作。
4、生产设备故障
四、沥青冷补料与沥青热料的区别?
沥青冷补料与沥青热料的区别如下:
1,从成型机理来区别,沥青热料用的沥青是热塑性的,而沥青冷补料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性
2,从施工上区别,沥青热料生产都是大批量的,对于路面坑槽修补都是大面积或是坑槽比较集中的情况下比较方便,但是如果坑槽破损位置比较零散,并且坑槽小修补量少、冬季及雨水较多的季节,沥青热料就不方便使用。沥青冷补料就解决了沥青热料这些弊端,成袋包装,随用随取,受温度和天气影响少,方便及时对路面进行修补
五、沥青砂是冷补料吗?
沥青砂并不是冷补料。沥青砂是一种由沥青和砂子混合而成的材料,主要用于路面修补和充填工程。它通常用于填补路面上的裂缝和坑洞,以增强路面的平整度、耐久性和安全性。
与冷补料相比,沥青砂需要进行加热才能够使用,常见的加热方式有火焰烘烤和热风融化等。加热后的沥青砂能够在施工过程中迅速与路面材料黏结,并能够固化成坚实的路面表层。由于沥青砂的较高温度,它能够更好地与路面下层结合,提高修补区域的稳定性和耐久性。
沥青砂在道路养护和修复中被广泛使用,它具有施工简便、修补速度快、成本相对较低等优点。然而,由于沥青砂需要加热才能使用,所以在一些特殊情况下,如低温环境或紧急修复需求下,冷补料可能被优先选择。
六、沥青冷补料施工工艺?
将待修补坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。
铺设均匀后,根据实地环境、修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。
压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。
七、袋装沥青冷补料什么原理?
1. 袋装沥青冷补料的原理是通过将沥青材料以固体形式封装在袋子中,通过外力施加使其破裂,然后与袋内的活性剂混合,产生化学反应,形成可用于修补道路的冷补料。2. 这种冷补料的原理是利用了沥青的特性,沥青在高温下会变为液体状,而在低温下会变为固体状。袋装沥青冷补料通过将沥青以固体形式封装在袋子中,可以在常温下保存和运输,避免了传统的热补料需要加热的过程。3. 袋装沥青冷补料的原理延伸到了道路维修领域,解决了传统热补料需要加热设备和专业操作人员的问题,降低了维修成本和人力成本。同时,袋装沥青冷补料的使用也更加方便快捷,可以在任何时间和地点进行道路维修,提高了维修效率。
八、沥青冷补料的优缺点?
优点是:耐温性强、强度高、性能稳定、粘结力强、节约成本、灵活性强、防水性强、使用方便、养护及时、施工简单、不受施工温度、施工气候、施工面积、施工机械和季节等因素的限制,随时随地都可施工,通车及时,不影响交通等。
缺点:施工的时候坑槽内不能有明显的积水,水泥路面修补需搭配界面封边剂使用,施工厚度不能低于3cm。沥青冷补料需要在不同的季节使用不同温度配方的冷补料,尽量在当季节内使用完毕,不同季节材料不可混用。
九、沥青冷补料冬天怎么使用?
在冬天使用沥青冷补料时,需要特别注意保持材料处于适宜的温度,避免出现结冰或凝固的情况。
在施工前,需要将冷补料加热至建议的温度范围,以确保其良好的流动性和粘附性。
同时,施工现场也需要避免温度过低或过高的环境,可以通过加热设备或保温罩来维持合适的气温。此外,冷补料施工完成后需要及时进行压实处理,以确保修补部位与周围路面良好地结合。综合来说,冬天使用沥青冷补料需要注意保持适宜的温度并加强施工后的保温和压实措施,以确保修补效果和道路平整度。
十、沥青冷补料施工方法?
1、坑槽清理
将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽
把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面l12.5px左右,填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于125px时,应分层填补,逐层压实,每层3—125px。
压实
铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时,修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
4、清扫
压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。
5、验收
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。


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