无砟轨道读音？ 无砟轨道比有砟轨道贵多少？

一、无砟轨道读音？

yǒu zhǎ guǐ dào 

“道”，现代汉语规范一级字（常用字），普通话读音为dào，最早见于金文时代。“道”的基本含义为路，方向，途径，如道路、铁道；引申含义为指法则、规律，如道理、道德。

在日常使用中，“道”也常做动词，表示取道，经过，如道经。

二、无砟轨道比有砟轨道贵多少？

前者造价是后者造价的7～10倍，仅道床与轨枕部分，因为其它的路基及钢轨部分均相同。

虽然无砟轨道造价较有砟轨道高出很多倍，但是无砟轨道完美解决了普通轨道的道床排水不良、脏污后需清筛、每年大机捣固、后期养护维修用工量大耗资大、轨向高低水平不易保持等问题，经综合测算无砟轨道远比有砟轨道更符合使用需求。

三、无砟轨道又称为纵连板式无砟轨道？

板式无砟轨道取消了传统有砟轨道的轨枕和道床，采用预制的钢筋混凝土板直接支承钢轨，并且在轨道板与混凝土基础版之间填充CA砂浆垫层，是一种全新的全面支撑的板式轨道结构。

它具有以下优点：稳定性、平顺性良好；建筑高度低、自重轻，可减小桥梁二期荷载和降低隧道净空；轨道变形缓慢，耐久性好；不需要维修或者少维修且维修费用低。无砟轨道对工程材料和基础土建工程的要求都非常高，因此初期建设费用高于有砟轨道，但是它的稳定性好、使用寿命长。因此，在铁路客运专线中采用板式无砟轨道结构已成为现在高速铁路建设的主流模式和必然趋势。

四、有砟轨道和无砟轨道的区别？

有砟轨道与无砟轨道的区别是：

1、有砟轨道和无砟轨道使用材料不同。有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道。无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构；

2、相较于有砟轨道来说，无砟轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，但成本高，施工期长。无砟轨道轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上，车速可以达到200公里以上。有砟轨道是用由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路作，一般车速只有100多公里左右；

3、无砟轨道相对有砟轨道的经济效益仅能从有砟轨道需要增加的维修费用计算得到。有砟轨道的维修在很大程度上实现了机械化和自动化，维护费用要低，并能够持久地保持轨道几何状态。无砟轨道也需要维修，钢轨打磨工作量相对有砟轨道要增加，随着有砟轨道使用时间的增加，伤损将增多。

五、无砟轨道和有砟轨道的区别？

区别在于是否有道砟，有砟轨道是有道砟的铁路，时速250公里以内的铁路普遍采用有砟轨道。无砟轨道是整体道床，没有道砟，主要用于时速达到300公里的高速铁路。

六、有砟轨道和无砟区别？

区别有两大类：

一是外在区别。有砟轨道指的是轨道枕木下方铺设有石砟的铁路线，无砟轨道是没有石砟的铁路线。一般运行高速铁路使用无砟轨道，主要是防止车辆高速运行时，带起石砟击打列车。

二是内在的区别。成本不同，无砟轨道造价远高于有砟轨道，无砟轨道为了保证有效的承载力，要对基础和平台进行更大的加固，无论是材料的数量还是工艺标准都增长了很多。工艺要求不同，无砟轨道工艺要求更高，标准更高。

七、有砟轨道和无砟轨道轨道的区别？

使用的材料不一样：无砟轨道使用的是混凝土、沥青混合料，有砟轨道使用的材料就比较丰富多样了，例如散粒碎石或高分子弹性材料等。

适用范围不一样：无砟轨道适用于石质路基或无碴桥面上。

特点不一样：相较于普通轨道来说，无砟轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，但成本高，施工期长。

速度不一样：无砟轨道轨枕本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上，车速可以达到200公里以上。

维修成本不同：无砟轨道相对有砟轨道的经济效益仅能从有砟轨道需要增加的维修费用计算得到。

八、有砟轨道和无砟轨道的铺设条件？

有砟轨道是指在路基上面使用石渣作为道床，石渣就是石头子，其要求是构造均匀，坚硬，耐风化，冲击韧性好，富有弹性，有利于排水等特点。

无砟轨道是指在路基上面没有石子，而采用整体式道床板，道床板是在后方工厂预制好的。一般是3米宽5米长。钢筋混凝土结构。预制时会将钢轨的扣件预埋在其中。无砟轨道在中国一般应用于客运专线。也就是高速铁路。特点是构造时速高，铺设速度快。列车运行更平稳。但同时造价高

九、双块式无砟轨道和板式无砟轨道的区别？

可以从预制和现场施工两方面来区别：双块式无砟轨道在预制厂内预制的是双块式轨枕，其特点是：轨枕通过钢筋桁架将混凝土块连接在一起。

现场利用轨排或螺杆调节器等作为辅助工具将双块式轨枕调整到符合要求的平面位置，最后浇筑混凝土将轨枕连成整体即完成双块式轨枕的施工。

板式无砟轨道在预制厂内预制的是轨道板，其特点是：轨道板内布满了多种规格钢筋，一般相当于十根轨枕已经通过混凝土连接到了一起。

现场利用精调设备将轨道板调整到符合要求的平面位置，最后向轨道板下方灌注CA砂浆即完成板式无砟轨道的施工。

十、无砟轨道如何养护？

无渣轨道是一种高等级的铁路。

对于这一类铁路的养护，主要就是检查路基是否出现了下沉轨道与轨道板之间的固定是否牢固。铁路道岔是否正常，铁路轨道是否出现裂纹。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%