桥面湿接缝飞模施工方法？

一、桥面湿接缝飞模施工方法？

6．一种预制梁桥湿接缝飞模装置，包括面板，面板下方有模板纵横楞，面板和模板纵横楞锚固成整体，形成模板，飞模装置上方有吊绳，吊绳穿过面板与模板纵横楞相连，飞模装置下方有牵引绳，牵引绳一端与模板纵横楞相连，牵引绳另一端连接有小重物。

7．更进一步的方案是：8．所述模板的重量不超过30kg。

9．更进一步的方案是：

10．所述面板上涂覆有脱模漆。

11．更进一步的方案是：

12．所述面板的宽度大于湿接缝最大缝宽10~15cm，模板拼接长度小于等于湿接缝最短长度。

13．更进一步的方案是：

14．所述吊绳为2根。

15．更进一步的方案是：

16．所述牵引绳为纤维绳。

17．更进一步的方案是：

18．所述牵引绳为2根。

19．更进一步的方案是：

20．所述牵引绳在5倍冲击力的情况下不会断裂；

21．其中冲击力 f =( m 

 X 

 v + m 

 xg ×

 t )/ t ，单位为 n ，其中， m 为模板重量，单位为 kg ;

 v 为速度差值，单位为 m / s , v = V 

终﹣ V 

初

，一般而言， v 

初

=0m/ s , v 

终

= g 

 X 

 t ; t 为下降时间，单位为 s , t =(2h

一

 g )

 A 

0.5; g 为重力加速度； h 为牵引绳拆模板时的下放长度，单位为 m 。

二、桥面湿接缝焊接要求？

1. 桥面湿接缝焊接要求是必须符合相关标准规范的要求，例如GB/T 14370-2015《公路桥梁和涵洞水切斜口防水设计规范》和JTJ/T 328-2011《公路桥涵铺装设计规范》等。

2. 这些标准规范的要求主要是为了保证桥面湿接缝焊接的质量和安全性，防止出现漏水、开裂、断裂等问题。

3. 内容延伸方面，桥面湿接缝焊接要求具体包括焊接材料、焊接方法、焊接工艺、验收标准等方面的要求，需要严格按照标准规范的要求执行。

4. 具体步骤包括：（1）准备工作，包括清理焊缝、处理待焊接的材料等；（2）焊接前检查，确认焊接材料符合要求；（3）进行焊接，包括焊接参数设置、焊接过程监控等；（4）焊接完成后进行表面清理、喷涂、验收等步骤。

5. 综上，桥面湿接缝焊接要求在施工中具有非常重要的作用，需要严格按照标准规范的要求执行，确保焊接质量和安全性。

三、桥面湿接缝和中横梁钢筋做法？

在梁体吊装前，应将梁体湿接缝侧端头做好凿毛处理。要把原来的混凝土表面全部以见到凿除，以看见石子为止。并且把湿接缝侧端的外露钢筋调直。

　　每联梁体吊装后，就可以安装湿接缝段底模和外侧模板。在桥下地质情况比较好的地段，优先采用支架法。当支架法不能满足要求，或在河流上时，采用移动模架法。

　　先绑扎湿接缝段部位底部和腹板处钢筋，安装内模，再绑扎湿接缝段部位的桥面板钢筋。在绑扎湿接缝段部位钢筋时，一定要保证预应力管道位置准确，且防止接口处漏浆堵孔现象发生。

四、t梁桥面连接缝施工方法？

答：

1 施工准备

在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。

2 切缝

在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。

3 开槽

用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。

4 安装

4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。

4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）.在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。

4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。

4.4模板安装，模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装必须牢固严密，确保在混凝土振捣时不出现移动，防止砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。

5 浇筑混凝土

浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

6 养护

在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期不少于7天，间期严禁车辆通行，强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条

五、工字梁桥面湿接缝模板怎么搞？

桥梁上部为工字梁结构的，待工字梁吊装就位以后，梁与梁之间的湿接缝处理方式如下。

1，将工字梁支撑牢固，防止倾倒断裂。

2，安装，焊接湿接缝的横向连接钢筋和纵向（顺桥）钢筋。

3，模板安装：

（1），将事制作完成的模板运至桥下。（模板每1一2米远钻有镙丝孔，并串上适当长度的丝杆，或者铁线）

（2），用绳索或者是细钢丝绳，通过梁顶人工拉动，或者是机械拽拉，将模板放在湿接缝的底部。（可以多节组装）

（3），待模板靠紧后，梁顶人员将铁线，钮紧在横向钢管上，确保底板紧密，结实。

（4）对有缝隙之处，进行堵漏处理。可以选用泡沫胶，或其它材料，不漏即可。

4，对安装完成的模板进行清理，湿润以后，即可以转序施工了。

六、横向湿接头与湿接缝施工顺序？

       准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及 其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯矩钢束并压浆→浇筑 剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座,完成体系转换 。

       任何一道湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工 程师同意后,方可进行下道工序施工。

七、工字梁湿接缝怎么施工？

在大中型桥梁施工中，上部为工字梁结构的很常见。工字梁吊装就位以后，梁与梁之间的空隙叫湿接缝。湿接缝的施工如下：

1，首先对横隔梁进行钢筋搭焊，支模，浇筑砼至翼板底面略高出2公分。

2，对湿接缝每段长度，制作相同的底板，宽度要大于缝隙宽度20厘米上下，并等距钻孔插入螺丝杆。

3，将制作完成的模板运至桥下，梁顶人员通过绳索，将模板吊拽至翼枝底，并通过螺丝与横搭在湿接缝顶面的钢管拧紧。

4，进行湿接缝的钢筋施工。

5，堵严模板四周缝隙，清理干净杂物，洒水湿润，浇筑砼。

八、桥梁湿接缝施工全过程？

湿接缝施工的全过程包括：材料准备，基础处理，施工准备，施工操作，施工检验等几个方面在湿接缝施工的时候，应先将缝隙清理干净，然后在缝口周围刷涂B级胶粘剂，胶粘剂挤压到缝隙中间，并且压实，待其表面变干后再涂涂料 当夹胶板缝隙宽度较大时，需要在胶面处丝线切割才能让嵌板开裂，使其更深地进入胶中堵住缝隙 最后要检查施工时胶料状况和密实性，确保施工质量如果湿接缝施工不规范，就会导致缝隙裂开、漏水等问题，影响桥梁的稳定性和安全性因此，施工人员需要具备专业的知识和技能，严格按照规范操作，确保施工质量

九、桥面连接缝做法？

1 施工准备

在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。

2 切缝

在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机据缝，注意对据缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切口完好。

3 开槽

用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。

4 安装

4.1伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样即加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对型钢进行平整度检查，在安装过程中，检测伸缩缝型钢顺直度及平整度，平整度控制在2mm以内，顺直度控制在3mm以内，顶面与路面高差控制在2mm以内。

4.2安装固定时，用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢，伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合，伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低（1~2mm）.在临时进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。

4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。

4.4模板安装，模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装必须牢固严密，确保在混凝土振捣时不出现移动，防止砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。

5 浇筑混凝土

浇筑前，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

6 养护

在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期不少于7天，间期严禁车辆通行，强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条

十、桥面铺装翻新施工合同范本

桥面铺装翻新施工合同范本

随着城市化进程的不断推进，桥梁作为交通建设的重要组成部分，也在不断涌现。然而，桥梁的使用年限有限，随着时间的推移和环境因素的影响，桥梁的桥面铺装逐渐磨损，需要进行翻新施工。

本合同范本旨在为桥面铺装翻新施工提供一个专业的合同模板，以确保合同双方的权益得到充分保障。

1. 合同双方

甲方：[甲方名称]

乙方：[乙方名称]

2. 合同背景

2.1 甲方拥有一座位于[桥梁所在地]的桥梁，桥面铺装已经严重磨损，需要进行翻新施工。

2.2 乙方具有相关的桥面铺装翻新施工经验和技术能力，愿意接受甲方的委托进行翻新施工。

3. 合同内容

3.1 施工范围：乙方将负责桥面铺装的翻新施工，包括但不限于以下工作：

• 清洁桥面铺装表面
• 检测并修复桥面铺装的裂缝和破损部分
• 铺设新的桥面材料
• 进行必要的沥青封面施工
• 其他与桥面铺装翻新相关的工作

3.2 工期：双方约定完成整个施工的工期为[工期]。

3.3 质量要求：乙方承诺按照行业标准和相关规范进行施工，并确保翻新后的桥面铺装达到约定的质量要求。

4. 合同报酬

4.1 施工报价：乙方提供的本次桥面铺装翻新施工的总报价为[金额]。

4.2 付款方式：甲方应在合同签订后的[付款期限]内支付合同总金额的[首付款比例]作为首付款，余款在施工完工后[付款期限]内支付。

4.3 增减变更：如甲方需要对施工范围进行变更，双方应协商确定相应的增减费用，并签订书面的变更合同。

5. 合同履行

5.1 甲方的责任：

• 提供施工所需的相关资料和图纸。
• 为乙方提供施工场地，并确保施工现场的安全。
• 按合同约定支付报酬。

5.2 乙方的责任：

• 按照合同约定完成施工，并确保施工质量。
• 根据甲方要求，及时提供施工进度和质量报告。
• 遵守相关法律法规和施工安全规范。

6. 合同变更与解除

6.1 变更：除非双方经协商一致并签订书面的变更合同，否则不能随意变更合同内容。

6.2 解除：若因不可抗力等原因导致合同无法履行，任何一方均可提出解除合同的请求。解除合同时，应根据已经完成的工作量支付相应费用。

7. 争议解决

双方因本合同履行发生争议的，应首先通过友好协商解决。如协商不成，双方同意提交至[仲裁机构/仲裁委员会]进行仲裁，并接受仲裁结果。

8. 合同生效

本合同经双方代表签字盖章后生效，并自[合同生效日期]起执行。

甲方（盖章）：

乙方（盖章）：

日期：年 月 日

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