一、保险合同的基本结构包括哪些?
保险合同构成要素包括保险合同的主体、客体和内容。
(一)保险合同的主体
保险合同主体,是指在合同中享有权利、承担义务的人。包括保险人、投保人、被保险人、受益人。
①保险人。保险人又称承保人,即保险业务的经营人,是保险合同的一方当事人。保险人享有收取保险费的权利,同时约定当发生保险事故时,承担损失赔偿或给付保险金的责任。我国保险人是指与投保人订立保险合同,并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司。
②投保人。投保人又称要保人,是指与保险人订立保险合同,并按照保险合同负有支付保险费义务的人。投保人应当具有相应的民事权利能力和行为能力。投保人必须对保险标的具有保险利益。投保人必须承担支付保险费的义务。
③被保险人。被保险人是指其财产或人身受保险合同保障,享有保险金请求权的人。
④受益人。受益人是指人身保险合同中由被保险人或投保人指定的享有保险金请求权的人。即为指定领受保险金的人,故又称保险金受领人。受益人应具备两个条件:一是享有保险金请求权;二是由投保人或被保险人所指定或约定并在合同中注明。
(二)保险合同的客体
保险合同的客体为保险利益。保险利益是指投保人对保险标的所具有的法律上承认的利益。保险合同的客体就是投保方对保险标的所具有的保险利益,是合同当事人权利和义务所共同指向的对象。保险合同的客体是与保险标的联系在—起的,但并不是保险标的本身。保险合同双方当事人订约的目的是为了实现保险经济保障,即在约定条件下因保险事故发生酿成保险标的的损害或损失,保险人予以补偿或给付。这种保险保障并非再创造一个相同的标的,而是恢复投保方遭受保险事故前的经济价值水平。
(三)保险合同的内容
保险合同的内容,即保险条款,是指规定保险双方当事人的权利和义务及其他有关事项的文字条文,是当事人双方履行合同义务、承担法律责任的依据。分为基本条款、附加条款、保证条款。
二、HTML的基本结构有哪些?
最外层html双标签,里面分别是头部(head双标签)、身体(body双标签)。
头部html用来包裹整个html文档
head一般用来放诸如meta、link、script等标签。
body用来放各种常用的标签(div,h1-h6,a,p,header,section,script等)。
简树如下:(html5规范)
你好,世界!
我是你的啥
三、汽车的基本结构有哪些?
【汽车的基本结构】汽车的基本结构包括以下四个部分:
1、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。
2、汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3、汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4、电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
四、吊扇的基本结构有哪些?
一般我们常用的吊扇,也叫电风扇,因为是悬挂的,所以也称之为吊扇。包括部件有电机,也叫马达,因为要使用电力作为动力来源。另外,还有与之配套连接的电源线,开关,制动装置,风扇叶片,有不同材料的,常用有塑料,铁的等。有两叶,三叶,五叶,六叶等不同形式,总体都是圆的,为了安全起见,还有面罩,外保护盖等。
五、关键的基本结构有哪些?
基本结构
所谓基本结构就是指“基本的、统一的观点,或者是一般的、基本的原理.”“学习结构就是学习事物是怎样相互关联的.”数学思想与方法为数学学科的一般原理的重要组成部分.下面从布鲁纳的基本结构学说中来看数学思想、方法教学所具有的重要意义.
中文名
基本结构
内涵
基本的、统一的观点
意义
更容易理解学科,有利于记忆
评价
务必使学生理解学科的基本结构
基本原理
布鲁纳评价
美国心理学家布鲁纳认为,“不论我们选教什么学科,务必使学生理解该学科的基本结构.”
基本原理
理解学科
心理学认为“由于认知结构中原有的有关观念在包摄和概括水平上高于新学习的知识,因而新知识与旧知识所构成的这种类属关系又可称为下位关系,这种学习便称为下位学习.”当学生掌握了一些数学思想、方法,再去学习相关的数学知识,就属于下位学习了.下位学习所学知识“具有足够的稳定性,有利于牢固地固定新学习的意义,”即使新知识能够较顺利地纳入到学生已有的认知结构中去.学生学习了数学思想、方法就能够更好地理解和掌握数学内容.
利于记忆
布鲁纳认为,“除非把一件件事情放进构造得好的模型里面,否则很快就会忘记.”“学习基本原理的目的,就在于保证记忆的丧失不是全部丧失,而遗留下来的东西将使我们在需要的时候得以把一件件事情重新构思起来.高明的理论不仅是现在用以理解现象的工具,而且也是明天用以回忆那个现象的工具.”由此可见,数学思想、方法作为数学学科的“一般原理”,在数学学习中是至关重要的.无怪乎有人认为,对于中学生“不管他们将来从事什么业务工作,唯有深深地铭刻于头脑中的数学的精神、数学的思维方法、研究方法,却随时随地发生作用,使他们受益终生.”
迁移
布鲁纳认为,“这种类型的迁移应该是教育过程的核心——用基本的和一般的观念来不断扩大和加深知识.”曹才翰教授也认为,“如果学生认知结构中具有较高抽象、概括水平的观念,对于新学习是有利的,”“只有概括的、巩固的和清晰的知识才能实现迁移.”美国心理学家贾德通过实验证明,“学习迁移的发生应有一个先决条件,就是学生需先掌握原理,形成类比,才能迁移到具体的类似学习中.”学生学习数学思想、方法有利于实现学习迁移,特别是原理和态度的迁移,从而可以较快地提高学习质量和数学能力.
学习
“能够缩写高级’知识和‘初级’知识之间的间隙.”一般地讲,初等数学与高等数学的界限还是比较清楚的,特别是中学数学的许多具体内容在高等数学中不再出现了,有些术语如方程、函数等在高等数学中要赋予它们以新的涵义.而在高等数学中几乎全部保留下来的只有中学数学思想和方法以及与其关系密切的内容,如集合、对应等.因此,数学思想、方法是联结中学数学与高等数学的一条红线.
六、电梯的基本结构有哪些?
结构 电梯的结构包括:四大空间,八大系统 四大空间机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。 八大系统曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统 八大应用技术1、全数字识别乘客技术(所有乘客进入电梯前进行识别,其中包括眼球识别、指纹识别)
2、数字智能型安全控制技术(通过乘客识别系统或者IC卡以及数码监控设备,拒绝外来人员进入)
3、第四代无机房电梯技术(主机必须与导轨和轿厢分离,完全没有共振共鸣,速度可以达到2.0M/S以上,最高可以使用在30层以上。)
4、双向安全保护技术(双向安全钳、双向限速器,在欧洲必须使用,中国正在被普遍使用)
5、快速安装技术(改变过去的电梯安装方法,能够快速组装)
6、节能技术(采用节能技术,使电梯更节约能源)
7、数字监控技术(完全采用计算机进行电梯监控与控制)
8、无线远程控制及报警装置(当电梯产生故障时,电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息,并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。)
七、硒鼓的基本结构有哪些?
打印机硒鼓基本结构一般由铝制成的基本基材,以及基材上涂上的感光材料所组成。根据感光材料的不同,基本可分为三种:OPC鼓(有机光导材料)、硒鼓(Se硒)和陶瓷鼓(a-si陶瓷)。从寿命上来看,OPC鼓的寿命较短,一般只有3000页左右,当然价格也最为便宜。Se鼓寿命是9000页左右,a-si鼓寿命更是可以达到90000页,价格自然也是依次类推的攀升。从组成而言,一般OPC鼓只有三层。第一层是铝管,第二层是绝缘层,第三层是感光层。而硒鼓(Se硒)和陶瓷鼓(a-si陶瓷)的表面是由四~五层物质合成的。尤其是陶瓷鼓,它的第四层是第一保护层,第五层是第二保护层,第四、第五层用来保护感光层,以此来保障硒鼓的超长寿命。
你想学什么,想制造啊,还是灌粉啊。灌粉每个硒鼓都不一样,直接找个电子城,去卖打印机的地方实习3个月基本就会了,硒鼓的构造是由鼓棒(鼓芯),充电辊,回收刮板,磁辊,废粉仓,粉仓,这几部分组成,也有鼓粉分离的,所以你要学什么,我没弄懂啊。
八、汽车的基本结构有哪些组成
汽车的基本结构有哪些组成
汽车作为现代社会最重要的交通工具之一,扮演着连接人们生活的桥梁角色。它的出现使得出行更加便捷,而了解汽车的基本结构和组成部分,则有助于我们更好地理解和保养车辆,确保行车安全。
汽车的基本结构包括以下几个主要部分:
1. 发动机
发动机是汽车的心脏,负责提供动力以驱动车辆前进。在发动机的内部,燃烧汽油或柴油产生的能量被转化为机械能。发动机可以分为燃油发动机和电动发动机两种类型,其中燃油发动机又包括汽油发动机和柴油发动机。现代汽车中最常见的发动机类型是燃油发动机。
2. 变速器
变速器是将发动机输出的动力转化为驱动力,使车辆可以以合适的转速和扭矩行驶的重要装置。根据车辆的需求,变速器可以实现不同档位的切换,以适应不同速度和道路条件。常见的变速器类型有手动变速器和自动变速器。手动变速器需要驾驶员手动切换档位,而自动变速器可以根据驾驶情况自动调整档位。
3. 底盘系统
底盘系统是汽车的骨架,它由车架、悬挂系统和制动系统等组成。车架是汽车的骨架,承受着整车的重量和各个部件的力量。悬挂系统负责减震和保持车身稳定,以提供舒适的悬挂效果和良好的操控性能。制动系统用于控制车辆的减速和停车,保证行车安全。
4. 车身
车身是汽车的外部构造,它包括车顶、车厢、车门、车窗和行李箱等部分。车身的设计不仅要考虑外观美观,还要兼顾车内空间的舒适和安全性。车身采用各种材料,如钢铁、铝合金和塑料等,以实现在不同碰撞和压力下的稳定性和保护性。
5. 电气系统
电气系统是汽车的动力和控制中枢,包括电池、发电机、线路和控制单元等。电池负责储存电能以供启动发动机和供电给车辆的各个电气设备。发电机则通过发动机驱动,充电以保证电池的正常供电。线路和控制单元连接和控制各个电器设备,如车灯、音响、空调和安全系统等。
通过了解汽车的基本结构和组成,我们可以更好地理解汽车的工作原理和各个部件之间的协调配合。这有助于我们在日常使用中更好地保养和维修车辆,保证行车安全和延长汽车的使用寿命。
这些只是汽车基本结构的概述,实际上汽车的构造和部件还有许多细节和差异。如果您对汽车的结构和技术感兴趣,建议深入学习相关知识或咨询专业人士以获得更详细和专业的了解。
九、车身的基本结构有哪些种类
<>车身的基本结构有哪些种类
对于汽车爱好者和车主来说,了解车辆的各个部分的结构和原理是十分重要的。其中,车身作为汽车的重要组成部分,不仅决定了汽车的外观和风格,还对安全性和乘坐舒适度有着重要的影响。那么,车身的基本结构有哪些种类呢?本文将为大家进行详细介绍。
1. 钢板车身
钢板车身是最常见的车身结构之一。它使用高强度钢板制成,具有较高的抗撞击能力和刚性,能够为车辆提供良好的稳定性和安全性。钢板车身的制造成本相对较低,因此在大多数普通乘用车和商用车型中广泛应用。
2. 铝合金车身
铝合金车身相比于钢板车身更轻量化。铝材料具有较高的强度和韧性,能够有效降低车身重量,提升燃油效率和动力性能。铝合金车身在高档轿车和豪华品牌车型中较为常见,其造型灵活多变,提供了更好的驾驶体验和操控性。
3. 碳纤维复合材料车身
碳纤维复合材料车身是近年来快速发展的一种新型车身结构。碳纤维具有重量轻、高强度、抗腐蚀等特点,能够在车身设计中发挥重要作用。碳纤维车身不仅能够提高车身刚性和安全性,还能够减轻整车重量,提升操控性和燃油经济性。但是,碳纤维车身制造成本较高,目前主要在高性能跑车和超级跑车等限量车型中应用。
4. 塑料车身
塑料车身是一种相对较新的车身结构,利用高强度工程塑料制成。塑料车身具有重量轻、耐磨损、抗腐蚀等特点,能够降低车身重量,提升燃油效率。此外,塑料车身在外观设计上更加自由,可以实现更多元化的造型。然而,相比于其他材质的车身,塑料车身的刚性和安全性相对较低,主要在小型城市车和电动车中应用。
5. 混合材料车身
混合材料车身结合了多种材料的优点,以实现更好的综合性能。例如,将钢板、铝合金和碳纤维复合材料等材料进行合理搭配,可以在保证车身稳定性和安全性的同时,降低整车重量,提高燃油经济性。混合材料车身在某些高端品牌的车型中得到应用,既能够满足高强度要求,又能够实现车身重量的优化。
综上所述,车身的基本结构包括钢板车身、铝合金车身、碳纤维复合材料车身、塑料车身和混合材料车身等。不同材质的车身在重量、刚性、安全性和造型等方面各有优缺点。在选择车辆时,除了考虑外观和品牌因素外,还应根据自身需求和用途选择适合的车身结构,以获得更好的驾驶体验和安全保障。
希望本文对您了解车身结构有所帮助!更多关于汽车知识和技术的文章,敬请关注本博客!